



















Montre de pilote Aeschbach WW2 modèle Allemagne Luftwaffe / Reichsluftfahrtministerium (RLM) avec un mouvement suisse Sellita SW216 à 24 rubis et un verre saphir bombé vintage en forme de boîte
Garantie internationale de deux ans
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Code SKU : AESC/DUH1CH
Cette montre militaire classique à remontage manuel au style de la Seconde Guerre mondiale Aeschbach* est équipée d’un mouvement suisse Sellita SW216 à 24 rubis et d’une petite seconde sur un cadran auxiliaire. Le design s’inspire des montres typiques utilisées par la Wehrmacht et la Luftwaffe allemandes durant la Seconde Guerre mondiale. Cette montre particulière reproduit fidèlement l’un des modèles originaux de la Seconde Guerre mondiale d’Aeschbach. Alors que les montres originales sont aujourd’hui très rares et se vendent à des prix élevés, cette montre est extérieurement presque indiscernable des modèles d’époque. Elle a été considérablement améliorée avec une étanchéité de 100 m et l’ajout d’un verre saphir en boîte, résistant aux chocs et aux rayures, qui ressemble à l’original en plexiglas. Le mouvement mécanique à remontage manuel original à 15 rubis a été remplacé par un mouvement à 24 rubis. Cette montre conserve son apparence extérieure d’origine tout en intégrant plusieurs améliorations discrètes pour renforcer sa durabilité au quotidien.
Les montres originales de la Seconde Guerre mondiale fabriquées pour la Wehrmacht, la Kriegsmarine et la Luftwaffe étaient produites par de nombreux fabricants suisses et allemands, dont Aeschbach, fondée en 1923 et toujours en activité aujourd’hui. Collectionner les montres militaires allemandes peut être difficile en raison du grand nombre de fournisseurs à l’époque, avec plus de 100 fabricants différents.
Un groupe d’amateurs de montres militaires a compilé une liste de ces fabricants, disponible sur leur site web à ce lien : Montres allemandes de la Seconde Guerre mondiale. La liste est presque complète et ils seraient reconnaissants à quiconque pourrait aider à combler les dernières lacunes.
Cette montre particulière possède un boîtier en acier inoxydable massif fabriqué en acier inoxydable 316L de qualité militaire, une petite seconde sur cadran auxiliaire, une couronne vissée, une fonction stop-seconde, un cadran noir et des marquages luminescents.
L’histoire des montres Aeschbach
Les montres originales de la Seconde Guerre mondiale fabriquées pour la Wehrmacht, la Kriegsmarine et la Luftwaffe étaient produites par de nombreux fabricants suisses et allemands, dont Aeschbach, fondée en 1923 et toujours en activité aujourd’hui.
Les montres Aeschbach étaient un fabricant majeur durant la Seconde Guerre mondiale, mais ont subi un grave revers pendant la guerre car leur usine était située à Pforzheim, une ville du sud-ouest de l’Allemagne lourdement bombardée. Le raid le plus important et dévastateur a été mené par la Royal Air Force (RAF) dans la soirée du 23 février 1945. Cette attaque a causé la mort d’environ 17 600 personnes, soit 31,4 % de la population de la ville, et détruit environ 83 % des bâtiments de Pforzheim. Le raid a ravagé les deux tiers de la ville et entre 80 % et 100 % du centre-ville. Les ateliers Aeschbach ont été complètement détruits, ce qui a mis fin à la production des montres.
Cependant, la société a connu une renaissance il y a quelques années lorsqu’un membre de la famille, en triant les affaires d’un parent décédé, a découvert que de nombreux dessins techniques originaux et une quantité de montres avaient survécu. Cette découverte lui a permis d’élaborer un plan pour relancer la société, marquant ainsi le retour des montres Aeschbach.
Pourquoi choisir un verre saphir plutôt que du plexiglas ?
Le saphir synthétique est le meilleur matériau pour les verres de montre car il est solide, résistant aux chocs et aux rayures. Ces caractéristiques le rendent particulièrement apprécié des militaires, agents de sécurité, policiers et personnes menant une vie active en extérieur, qui représentent plus de 70 % de nos clients. Les verres en plexiglas d’origine, fabriqués en plastique/acrylique, étaient fréquemment utilisés jusqu’aux années 1980 mais se rayent et se fissurent facilement, limitant l’étanchéité de la montre. Lorsque les clients cassent un verre, dans plus de 90 % des cas, il s’agit de montres avec verre minéral ou plexiglas. Même les verres minéraux durcis ne rivalisent pas avec le saphir en termes de durabilité dans des conditions difficiles. Après fabrication, le verre saphir est traité thermiquement pour éliminer les contraintes internes qui pourraient provoquer des faiblesses. Il est ensuite façonné en verre de montre et reçoit deux couches de traitement antireflet. Bien que le verre saphir soit plus coûteux, il est généralement réservé aux montres de spécifications supérieures.
GUIDE DE REMONTAGE DU MOUVEMENT SUISSE SELLITA SW216
Pour remonter le SW216 de l’état vide à complet, il faut environ 20 à 25 tours de couronne (la plupart des autres montres à remontage manuel nécessitent 30 à 40 tours, ce mouvement en demande donc beaucoup moins). Une fois complètement remontée, la montre offre une réserve de marche moyenne d’environ 42 heures. Soyez prudent lors du remontage car lorsque la couronne vissée est sécurisée, elle ajoute 3 ou 4 tours supplémentaires lors du vissage, ce qui doit être pris en compte. La plupart des montres à remontage manuel de ce type n’ont pas de couronne vissée, que nous avons ajoutée pour augmenter l’étanchéité à 100 m/330 ft.
Pour ceux qui portent la montre quotidiennement et la remontent régulièrement, par exemple chaque matin, une légère variation du nombre de tours n’affectera pas significativement la réserve de marche globale, qui restera bien en dessous du maximum d’environ 42 heures.
Certains utilisateurs rapportent qu’environ 15 à 17 tours suffisent lorsqu’ils remontent la montre toutes les 24 heures. Cela semble logique car la montre n’a pas besoin d’un remontage complet après 24 heures. Néanmoins, les préférences individuelles peuvent varier, et la plupart des propriétaires développent un sens du remontage optimal dans les premiers jours d’utilisation.
Il est surtout crucial de ne pas trop remonter la montre, ce qui pourrait entraîner un blocage ou, pire, endommager ou casser le ressort moteur. Respecter les consignes de remontage garantit la longévité et le bon fonctionnement de la montre.
Pour clarifier, le surremontage se produit lorsqu’un mécanisme est remonté au-delà de son point d’arrêt prévu, risquant d’endommager ou de détruire le mécanisme de remontage. Le surremontage concerne principalement les montres à remontage manuel, pas les montres automatiques, qui ne peuvent normalement pas être surremontées.
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